10.3.2. Die hydraulische Pumpe
Die hydraulische Pumpe| 1. Der Bremshörer Verbindend die hydraulische Pumpe und Der Support der Bremse des rechten Vorderrads 2. Die Befestigung des Geflechtes der Leitungen 3. Das Geflecht der Leitungen 4. Das Relais der Pumpe der Rückrohrleitung 5. Das Relais des elektromagnetischen Ventiles 6. Die hydraulische Pumpe 7. Die gezahnte Sperrscheibe 8. 10 N.m. 9. samokontrjaschtschajassja die Mutter. 7 N.m. 10. Die gezahnte Sperrscheibe 11. 20 N.m. 12. Die Erdleitung 13. Der Träger 14. Die Befestigung | 15. Die Buchse 16. Der Bremshörer Verbindend die hydraulische Pumpe und den Support der Bremse des linken Vorderrads 17. Der Bremshörer Verbindend die hydraulische Pumpe und den Support der Bremse des rechten Hinterrades 18. Die Bremshörer Verbindend den Hauptbremszylinder und die hydraulische Pumpe 19. Der Bremshörer Verbindend die hydraulische Pumpe und den Support der Bremse des linken Hinterrades 20. Der Hydroverstärker und der Hauptbremszylinder 21. Der Mantel |
Die Warnung
Der Ersatz Bei der Reparatur, schließen Sie die Bremsschläuche und die Stutzen so schnell wie möglich. Der Moment des Zuges der Befestigungen der Bremsschläuche 15 N.m. Bei der Durchführung der Arbeiten, die die Dekompression des hydraulischen Systems fordern, ziehen Sie die Bremsflüssigkeit mit Hilfe der Einrichtung für die Auffüllung / des Abgießens der Bremsflüssigkeit zusammen. Zusätzlich, man muss den hohen und niedrigen Druck im Bremssystem prüfen. Der hohe und niedrige Druck, die Prüfung 10) soll der Druck mehr, als auf 1 Bar nicht fallen
Die hydraulische Pumpe für die allradgetriebenen Modelle
1. Der Hydroverstärker und der Hauptbremszylinder
2. Tormosnan der Hörer (die Vereinigung "V") verbindend die hydraulische Pumpe und
Der Hauptbremszylinder
3. Das Geflecht der Leitungen
4. Der Bremshörer
(Die Vereinigung "h") die Verbindende
Die hydraulische Pumpe und die Supporte
Der Bremsen der Hinterräder
5. Die hydraulische Pumpe
6. 10 N.m.
7. samokontrjaschtschajassja die Mutter.
Der Moment des Zuges 7 N.m.
8. 20 N.m.
9. Die gezahnte Sperrscheibe
10. Die Erdleitung
Prüfen Sie die Zuverlässigkeit des Anschlusses
11. Kronschetjn
12. Die Befestigung
13. Die Buchse
14. Der Bremshörer
(Die Vereinigung "r") verbindend die hydraulische Pumpe und den Support der Bremse des rechten Vorderrads
15. Der Bremshörer
(Die Vereinigung "l") verbindend die hydraulische Pumpe und den Support der Bremse des linken Hinterrades
16. Das Relais der Pumpe der Rückrohrleitung
17. Das Relais elektromagnetisch kalppana
18. Die Befestigung des Geflechtes der Leitungen
19. Der Mantel
20. Der Bremshörer
Verbindend die hydraulische Pumpe und das Verteilungsventil
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1) schalten Sie die Leitung der negativen Klemme des Akkumulators aus
2) schalten Sie die Bremsschläuche aus
3) nehmen Sie die hydraulische Pumpe ab
Die Warnung
Stellen Sie nur die Originalbremsschläuche fest.
DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1) schrauben Sie die Schraube spusknogo die Öffnungen des Supportes der Vorderbremse aus;
2) schalten Sie das Instrument VW 1310 und prokatschajte das Bremssystem an;
3) stellen Sie die Druckeinrichtung des Bremspedals zwischen dem Bremspedal und dem Sitzen des Fahrers fest
4) drücken Sie auf das Bremspedal, damit der Indikator des Drucks 50 Bar vorführte
5) beobachten Sie die Aussagen des Sensors im Laufe von 45 Sekunden
6) soll der Druck mehr, als auf 4 Bars nicht fallen
7) gefallen wenn ist der Druck auf bolscheje die Bedeutung, die hydraulische Pumpe ersetzen Sie
8) Regulieren Sie die Druckeinrichtung des Bremspedals so, dass der Indikator des Drucks im Bremssystem den Druck in 6 Bar vorführte
9) erwarten Sie 3 Minuten
11) gefallen wenn ist der Druck auf bolscheje die Bedeutung, die hydraulische Pumpe ersetzen Sie