3. Die Systeme des Schmierens
Das System des Schmierens des Motors in der Gebühr (den 4-Zylinder-Modellen)|
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| 1. Der Pfropfen maslosaliwnoj die Hälse 2. Die Verlegung 3. Die fette Düse für die Abkühlung des Kolbens 4. 10 N.m., schmieren Sie mit dem fixierenden Bestand AMV188 100 02 ein 5. Die Ringverlegung 6. Der Hörer maspoprijemnika 7. Die Verlegung der fetten Schale Mit dem klebenden Bestand einzuschmieren Bei der Anlage wird nicht zugelassen 8. Die fette Schale, für die Abnahme ist es notwendig: spit das Öl, die Verwendung festzustellen 10-222, das Schutzblech des Motors abzunehmen, das Schutzpaneel der Schale abzunehmen 9. Der Ausflußpfropfen der fetten Schale 10. Der uplotnitelnoje Ring 11. 25 N.m. 12. Es gibt den Deckel der fetten Pumpe – auf dem Deckel redukzionnyj das Ventil 13. Die Zahnräder der fetten Pumpe Die Breite des Zahnrades 36 mm 14. 20 N.m. 15. 10 N.m. |
16. Der Sensor des Notdrucks des Öls mit der Schwelle der Abnutzung 0,3. atm (der braunen Farbe) 25 N.m. 17. Den fetten Filter – wenden Sie vom speziellen Schlüssel ab 18. 25 N.m. 19. Masloochladitel – vor der Anlage schmieren Sie die verdichtete Oberfläche mit dem Bestand AMV188 100 02 ein, prüfen Sie den Spielraum mit den Details des Motors 20. Die Ringverlegung 21. Der uplotnitelnoje Ring 22. Die Verlegung 23. 25 N.m. 24. Der Körper des fetten Filters 25. Die uplotnitelnyje Ringe 26. Der Anzeigekontaktsensor des Drucks des Öls 1,8 atm (der weißen Farbe), 25 N.m. 27. Der schestigrannaja Blindverschluss oder der Sensor des Temperaturanzeigers des Öls – der Moment des Zuges 10 N.m. 28. Die richtende Buchse fett schtschupa 29. Fett schtschup |
Die Warnung
Die Prüfung des Zahnspiels der Zahnräder
| Die neue Pumpe – 0,05 mm Der Höchstspielraum – 0,20 mm |
Die Prüfung axial ljufta der Zahnräder
| Maximal ljuft – 0,15 mm |
Die Tankumfänge und die empfohlenen Marken massel
Überfluten Sie das Öl, nur mit der Markierung SF
In – das ganzjährige Öl
Mit – das Saisonöl
Der Tankumfang mit dem fetten Filter – 3,0 l
Ohne fetten Filter – 2,5 l
Uspokoitel – die Abnahme / die Anlage
| Der Moment des Zuges 350 N.m. Den Bolzen uspokoitelja, ziehen Sie torzowym vom Schlüssel mit der Verlängerungsleitung 2079 fest Tragen Sie auf die Oberflächen des inneren Schnitzwerks und des Schnitzwerks des Bolzens den Rostschutzbestand AVM 188 001 02 auf |
Die Abschwächung der Befestigung des Schutzbleches des Motors
| Wenden Sie zwei Bolzen der Befestigung (ab sind von den Zeiger angegeben) |
Das System des Schmierens des Motors in der Gebühr (den 5-Zylinder-Modellen)
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1. Der fette Filter | 8. 40 N.m. 9. Der uplotnitelnoje Ring Ersetzen Sie unbedingt 10. 25 N.m. 11. Der untere Deckel des Schwungrades 12. 20 N.m. 13. Der Kontaktsensor des Drucks des Öls (die weiße Farbe) Der Moment des Zuges 25 N.m. 14. Der Sensor des Notdrucks des Öls mit der Schwelle der Abnutzung 0,3 atm (der braunen Farbe) Der Moment des Zuges 25 N.m. 15. Die uplotnitelnyje Scheiben Ersetzen Sie unbedingt 16. Fett schtschup Die Verschiedenheit der Niveaus zwischen zwei Zeichen entspricht dem Umfang des Öls die 1,0 l |
Die Warnung
Die fette Pumpe und die Komponenten des gezahnten Riemens des Antriebes (die 5-Zylinder-Modelle)
| 1. Das getriebene Zahnrad raspredwala Beim Ersatz des gezahnten Riemens folgen Sie für Von der Richtigkeit der Anlage des Zahnrades 2. 80 N.m. 3. Der Deckel des Riemens des Antriebes raspredwala (ober) 4. Der gezahnte Riemen des Antriebes raspredwala 5. 10 N.m. 6. Der Deckel des Riemens des Antriebes raspredwala (unter) 7. 10 N.m. 8. 350 N.m. 9. Uspokoitel 10. Die richtende Scheibe Nehmen Sie von der Verwendung 3034 ab 11. 10 N.m. 12. Das Netz Nehmen Sie von der Verwendung 320.3 ab Vor der Anlage schmieren Sie arbeits- ein wenig ein Und äusserlich die Kanten Stellen Sie oprawkoj aus dem Satz fest Die Vorrichtungen 2080А sapressowywajte bis zum Anschlag oprawkoj von der Presse Aus dem Satz der Vorrichtungen 2080А |
13. Das redukzionyyj Ventil Der Moment des Zuges 40 N.m. Die Schwelle der Abnutzung 5,3–6,3 atm. 14. 10 N.m. 15. Die fette Pumpe Wird nur in der Gebühr ersetzt Sie folgen auf die Richtigkeit der Anlage nach der Beziehung Zu kolenwalu 16. 10 N.m. 17. Die Verlegung 18. orijentadionnaja das Zeichen bezeichnet "das Dreieck" die Zahnräder der fetten Pumpe Zur Seite prednej des Deckels 19. 20 N.m. 20. Der Deckel priwodnogo des Riemens (hinter) 21. Die fernbetätigen Büchse 22. 10 N.m. 23. 20 N.m. |
Die Tankumfänge und die empfohlenen Marken massel
Überfluten Sie das Öl, nur mit der Markierung SF
In – das ganzjährige Öl
Mit – das Saisonöl
Der Tankumfang mit dem fetten Filter – 3,5 l
Ohne fetten Filter – 3,0 l
Die fette Pumpe und die Komponenten des gezahnten Riemens des Antriebes (die Modelle des Abteils)
| 1. Der Moment des Zuges 10 N.m. 2. Der Moment des Zuges 65 N.m. 3. Das getriebene Zahnrad raspredwala Bei der Anlage des Riemens des Antriebes, werden auf orijentazionnuju das Zeichen beachten 4. Der gezahnte Riemen des Antriebes raspredwala 5. Der Deckel priwodnogo des Riemens (hinter) 6. Der Deckel priwodnogo des Riemens (ober) 7. Die fernbetätigen Büchse 8. Der Moment des Zuges 10 N.m. 9. Der Deckel priwodnogo des Riemens (unter) 10. Uspokoitel 11. Den Bolzen uspokoitelja, ziehen Sie mit dem Moment 350 N.m fest., die Verlängerungsleitung 2079 und torzowyj den Schlüssel 2084 verwendend |
12. Das Netz 13. Das redukzionnyj Ventil und der Sensor der Temperatur des Öls Der Druck der Abnutzung des Ventiles von 5 bis zu 8 atm. 14. Der Werbefilm natjaschitelja 15. Die fette Pumpe Wird nur in der Gebühr ersetzt Bei der Montage folgen Sie auf die Lage des Einstelstiftes kolenwala 16. Die Zahnräder der fetten Pumpe Das dreieckige Zeichen ist zur Seite des Deckels gewandt 17. Die Verlegung |
Das System des Schmierens des Motors (das Modell des Abteils)
| 1. Der Pfropfen maslosaliwnoj die Hälse Bei der Beschädigung der Verlegung, ersetzen Sie 2. Der fette Filter Wenden Sie mit Hilfe des speziellen Schlüssels ab Kehren Sie manuell um Machen Sie sich mit der Instruktion auf dem Körper des Filters bekannt 3. Der Sensor des Notdrucks des Öls Der Moment des Zuges 6 N.m Kehren Sie auf dem fixierenden Bestand D6 um 4. Der Adapter Der Moment des Zuges 50 N.m. 5. Die Verlegung Die Landung auf dem klebenden Bestand wird nicht zugelassen 6. Der Moment des Zuges 10 N.m. 7. Der Riegel, ersetzen Sie |
8. Der Moment des Zuges der Bolzen М6 – 10 N.m., Der Bolzen М8 – 20 N.m. 9. Fett schtschup für die Prüfung des Niveaus des Öls 10. Der Anzeigekontaktsensor des Drucks des Öls auf 1,8 atm (der weißen Farbe) Der Moment des Zuges 25 N.m. 11. Der Kontaktsensor des Notdrucks des Öls auf 0,3 atm (der braunen Farbe) Der Moment des Zuges 25 N.m. 12. Der Hörer masloprijemnika 13. Der Moment des Zuges der Bolzen 10 N.m. 14. Die Scheidewand 15. Die fette Schale Vor der Anlage reinigen Sie die Kontaktebenen 16. Die Verlegung Ersetzen Sie 17. Der Moment des Zuges 30 N.m. |
Die Warnung