10.3.5. Die Elemente ABS der hinteren Bremsen
Die Elemente ABS der hinteren Bremsen (der Modelle bis zum Januar 1989)|
1. Den Sensor der Geschwindigkeit des Drehens des Rads schmieren Sie mit der Flüssigkeit des Bremszylinders vor der Anlage ein | 6. Die Radnabe 7. Das Lager der Radnabe 8. Schplint 9. Fett kolpatschok 10. Die Mutter 11. Die hartnäckige Scheibe 12. Die innere Schelle des Lagers der Radnabe 13. 30 N.m. 14. Der Zapfen der Radnabe 15. 10 N.m. 16. Uplotnitelnow den Ring immer ersetzen Sie |
Die Elemente ABS der hinteren Bremsen (der Modelle nach Januar 1989)
| 1. Die Hinterachse Wird in der Qualität salasnoj dem Teil mit der bestimmten Buchse für die Befestigung verkauft Des Sensors der Geschwindigkeit 2. Der Träger für die Befestigung der Leitungen lrikrepiw sie zum Hebel der Aufhängung 3. 10 N.m. 4. Der Rotor Nehmen Sie allmählich ab, oprawku in die Öffnungen der Radnabe einstellend 5. Die Radnabe 6. Die innere Schelle des Lagers der Radnabe 7. Die hartnäckige Scheibe 8. Schplint Immer ersetzen Sie 9. Der Sperrring 10. Fett kolpatschok | 11. Die Mutter 12. Das Lager der Radnabe 13. 30 N.m. 14. Der grjasesaschtschitnyj Schild 15. Der Zapfen der Radnabe 16. Die Grubenbaubuchse Für die Anlage: schmieren Sie mit der Flüssigkeit des Bremszylinders ein und stellen Sie ins Netz der Theke bis zum Anschlag ein 17. Der Sensor der Geschwindigkeit des Drehens des Rads Ist für die linken und rechten Seiten identisch Für die Abnahme ziehen Sie es aus dem Netz einfach heraus Für die Anlage prüfen Sie den freien Lauf des Lagers sgtizy die Räder und regulieren Sie es, wenn es, vor der Anlage des Sensors notwendig ist Stellen Sie ins Netz von den Fingern bis zum Anschlag ein |
Die Elemente ABS der hinteren Bremsen (die allradgetriebenen Modelle, der Ausgabe bis zum Januar 1989 der Ausgabe)
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1. Die Theke des Lagers der Radnabe
Wird als ersatz- verkauft ist mit der bestimmten Buchse für die Festigung des Sensors der Geschwindigkeit häufig 2. samokontrjaschtschajassja die Mutter. Der Moment des Zuges: 320 N.m. Immer ersetzen Sie Drehen Sie und drehen Sie los, nur wenn das Auto auf der Erde kostet Tragen Sie den Leim D6 auf das Schnitzwerk der Mutter bei ihrer Anlage auf |
3. 10 N.m. 4. Der uplotnitelnoje Ring Immer ersetzen Sie 5. Der Sensor der Geschwindigkeit 6. poluos, SCHRUS und den Rotor Äußerlich SCHRUS wird als Ersatzteil mit dem bestimmten Rotor verkauft |
Die Elemente ABS der hinteren Bremsen (die allradgetriebenen Modelle, der Ausgabe seit Januar 1989 der Ausgabe)
| 1. poluos, SCHRUS und den Rotor Wird als ersatz- vom oft bestimmten Rotor verkauft poluos wird mit der Radnabe nicht geklebt Die Zahl subjew auf dem Rotor ist auf die Hälfte im Vergleich zur alten Modifikation verringert Ein wenig erreichen Sie den Sensor der Geschwindigkeit vor der Abnahme der Halbachse von der Radnabe 2. Die Theke des Lagers der Radnabe Wird als Ersatzteil mit dem Netz für die Anlage der Buchse und des Sensors der Geschwindigkeit verkauft 3. 120 H.м. Immer ersetzen Sie Den Posten des Drehens bis zum geforderten Moment des Zuges prowernite dololnitelno auf das Viertel der Wendung (90 °) Drehen Sie und drehen Sie los, nur wenn das Auto auf der Erde kostet | 4. Die Grubenbaubuchse Für die Anlage: schmieren Sie mit der Bremsflüssigkeit ein und stellen Sie ins Netz der Theke bis zum Anschlag fest 5. Der Sensor der Geschwindigkeit Ist für die linken und rechten Seiten identisch Für die Abnahme, erreichen Sie es aus dem Netz einfach Für die Anlage: stellen Sie ins Netz von den Fingern bis zum Anschlag fest |