| 1) wärmen Sie den Motor bis zur Temperatur +60 ° Mit auf und betäuben Sie |
| 2) schalten Sie alle Konsumenten der Elektroenergie, sowie den Lüfter des Systems der Abkühlung aus. Wenn sich der Lüfter einreihen wird, muss man die Ausführung der Messungen unterbrechen und, von neuem nach der Ausschaltung des Lüfters beginnen |
| 3) die Rohrleitung der Ausgabe der Luft der Hauptsache fett kartera muss man vom Deckel der Ventile abnehmen |
| 4) oborotomer anschalten und, der Analysator der Auspuffgase muss man, der Instruktion des Produzenten folgend |
| 5) den Körper des Luftfilters muss man vom Angeschraubten abgeben |
Die Warnung
Den Analysator der Auspuffgase schalten Sie zum Messhörer MIT im Vorderdämpfer an.
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| 6) starten Sie den Motor und geben Sie es ab, auf den Wendungen des Leerlaufs zu arbeiten |
| 7) prüfen Sie die Wendungen des Leerlaufs |
| 8) Im Falle der anormalen Größe der Wendungen des Leerlaufs ist nötig es den Grund der Nichtübereinstimmung zu bestimmen und, sie zu liquidieren. Es kann fehlerhaft oder raskalibrowannyj die Düse des Leerlaufs, die beschädigte Verlegung unter dem Vergaser oder den Verschleiß der Beilagen der Achse der Drossel usw. sein |
