2.3.1.5. Die schnelle Prüfung des Funktionierens des Vergasers
Die Ausrüstung der Verwaltung des Vergasers Ecotronic arbeitet bei der Panne der Sonde Ljambda laut das Not- Programm. Zwecks der Prüfung dieser Funktion muss man das Simulieren der Beschädigung der Sonde Ljambda durchführen. Gleichzeitig muss man das Funktionieren saslonki der Ausrüstung des Starts beobachten, ob er normal funktioniert.
| DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG |
| 1) wärmen Sie den Motor bis zur Temperatur 60 ° Mit auf |
| 2) nehmen Sie den Körper des Luftfilters ab |
| 3) nehmen Sie seitens des Vergasers die Vakuumrohrleitung ab, die den Thermoregler und den Vergaser verbindet; der Stutzen dicht sakuporte |
| 4) starten Sie den Motor und geben Sie es im Leerlauf ab |
| 5) rassojedinite die Anschlussleitung der Sonde Ljambda, gleichzeitig das Zwerchfell der Ausrüstung des Starts beobachtend. Das Notprogramm der Ausrüstung des Starts soll die Blendeneinstellung unter dem Winkel 60 ° - naiskos herbeirufen. Es kann das Modul der Notsteuerung andernfalls beschädigt sein, die Leitung der Sonde Ljambda werden auf die Masse schließen oder es ist der Regler des Zwerchfelles der Ausrüstung des Starts beschädigt |
| 6) wenn die Lage des Zwerchfelles richtig, muss man etwa auf 20 Sekunden die grüne Leitung aus dem Bündel, das die Sonde Ljambda nährt (die Leitung zur Ausrüstung der Verwaltung) mit der Masse zumachen. Das Zwerchfell soll langsam, sich ein wenig bedecken. Andernfalls muss man prüfen, ob es keine Beschädigungen der Anschlussleitungen, und falls notwendig gibt, die Ausrüstung der Verwaltung zu ersetzen |
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